中山快速門(mén)工作原理，15876459207賴(lài)小姐是一種上疊式特種門(mén)，其性能穩(wěn)定主要應(yīng)用于大型倉(cāng)庫(kù)、大型車(chē)間、大型物流通道、造船行業(yè)以及飛機(jī)庫(kù)等大面積洞口門(mén)。
主要結(jié)構(gòu)：主要由側(cè)導(dǎo)軌、活動(dòng)導(dǎo)軌、活動(dòng)導(dǎo)軌提升葫蘆、下過(guò)梁、簾布固定架、保距帶、強(qiáng)韌布簾、配重桿、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、滑輪、滾筒、密封條、電控箱、電機(jī)等部件組成。在保證其牢固度的前提下導(dǎo)軌部分均采用優(yōu)質(zhì)型鋼做骨架，LY12鋁合金型材做導(dǎo)軌。
工作原理：?jiǎn)谓M或多組門(mén)扇構(gòu)成的門(mén)體由各自獨(dú)立的控制系統(tǒng)控制，以實(shí)現(xiàn)每組門(mén)扇可單獨(dú)開(kāi)啟。手按任何一組的開(kāi)門(mén)按鈕，相對(duì)應(yīng)的電機(jī)開(kāi)始傳動(dòng)鋼絲繩拉起門(mén)體下部的鋼過(guò)梁沿導(dǎo)軌上移、簾布折疊。
安全保障：
1.門(mén)體開(kāi)啟到位后，活動(dòng)導(dǎo)軌既運(yùn)行到水平狀態(tài)，自然起安全檔桿作用，任何一組門(mén)扇下滑都會(huì)被活動(dòng)導(dǎo)軌擋住。
2.門(mén)體在運(yùn)行過(guò)程中如果鋼絲繩斷裂，下過(guò)梁上的自動(dòng)安全卡輪將卡住門(mén)體。
3.控制系統(tǒng)分為A、B兩組，B組為備用控制系統(tǒng)。控制箱中設(shè)有過(guò)載，缺項(xiàng)和延時(shí)保護(hù)。4.門(mén)體和活動(dòng)導(dǎo)軌相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠相互互鎖，門(mén)體未全部開(kāi)啟到位或活動(dòng)導(dǎo)軌沒(méi)有恢復(fù)至垂直狀態(tài)，門(mén)體將不能開(kāi)啟或關(guān)閉。
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